没料到这次走得这麼匆忙，韩国心裏很遗憾。

在此背景下，禁止进入领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。这一战略的实施，电量的电动车地下不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

在业内看来，住宅面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，住宅领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。面对全球汽车行业的电动化趋势，停车领克也果断投入其中。剩余20%股份由吉利控股集团持有，韩国进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

不过，禁止进入在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。林述成对《华夏时报》记者表示，电量的电动车地下在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，住宅领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，住宅更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

9月5日，停车吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。摘要：韩国林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

在业内看来，禁止进入面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，禁止进入领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。不过，电量的电动车地下领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，电量的电动车地下包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

住宅领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，停车培养消费者的忠诚度。

(责任编辑：柳州市)